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2013-11-25 來源 :公益時報網??作者 : 徐輝
在海拔4000米以上的一段450公里的青藏公路兩側，40名環(huán)保志愿者7天撿拾出159187件垃圾。這是中華環(huán)境保護基金會、綠色江河等環(huán)保組織發(fā)起的“清潔青藏線，保護長江源”活動的一個場景。2013年10月24日，中華環(huán)境保護基金會、綠色江河等環(huán)保組織在北京舉行匯報會，向社會發(fā)出愛護青藏線，保護高原生態(tài)的倡議。
組織40名志愿者撿拾垃圾
青藏線是一條重要的交通生命線，在促進我國青藏地區(qū)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。今天的青藏線已經今非昔比，公路、鐵路并列，汽車、火車暢行，被藏區(qū)人民譽為“天路”。
青藏高原是我國多條大江大河的發(fā)源地，被譽為“中華水塔”，是我國的一道重要的生態(tài)屏障。然而資源富集的青藏高原生態(tài)卻非常脆弱，冰川河流、雪山草場、野生動物等受人為因素影響極大，生態(tài)環(huán)境破壞和污染后難以恢復并可能引發(fā)連鎖反應。近年來由于青藏線運輸繁忙和新興自駕游的興起，以塑料包裝、食品紙盒為主的人為垃圾沿著青藏線兩側開始增多，已經嚴重威脅著野生動物、草原生態(tài)和三江水源地的安全。
2013年10月12日至18日，中華環(huán)境保護基金會、綠色江河等環(huán)保組織開展了“清潔青藏線，保護長江源”活動，組織40名志愿者在昆侖山口至唐古拉山口的450公里青藏線兩側進行垃圾撿拾。唐古拉山和昆侖山之間為長江源區(qū)，青藏公路、青藏鐵路構成的青藏線有450公里穿越這一區(qū)域，其中公路一側是可可西里國家級自然保護區(qū)，另一側是三江源國家級自然保護區(qū)。
經過7天450公里的青藏線垃圾狀況的調查和撿拾，發(fā)現塑料飲料瓶63602個，占垃圾總數的40%;易拉罐43546個，占垃圾總數的27%，塑料袋及其他塑料包裝25588個，占垃圾總數的16%。玻璃瓶7416個，占垃圾總數的5%;紙質垃圾13913件，占垃圾總數的9%;金屬垃圾5122件，占垃圾總數的3%。垃圾調查總數為159187件，除了金屬垃圾以外，其他幾乎都為食品、飲料包裝及其他生活物品包裝，占調查垃圾總數的97%。這些垃圾主要來自卡車司機和游客的隨意丟棄。
引起社會關注青藏高原生態(tài)環(huán)境
來自全國各地的大學生、企業(yè)員工等組建了東西南北中5個環(huán)保志愿者調查團隊，每個隊8人，包括以北京的大學生為主的北部隊，以上海的大學生為主的東部隊，以廣州的大學生為主的南部隊，以成都、重慶的大學生為主的西部隊，以武漢、長沙的大學生為主的中部隊。40名大學生志愿者集結青藏線，以綠色江河的長江源水生態(tài)環(huán)境保護站，可可西里自然保護區(qū)管理局的索南達杰自然保護站、五道梁自然保護站、沱沱河(二道溝)自然保護站和青藏兵站部唐古拉山兵站為基地，5個調查隊共計20個調查組，沿著青藏公路兩側50米范圍進行垃圾種類及其數量的統(tǒng)計，并撿拾部分垃圾。
從昆侖山到唐古拉山，徒步接力450公里，以第一手調查數據和自身行動呼吁社會關注青藏線生態(tài)環(huán)境，呵護長江水源。在大學生志愿者的感召下，可可西里保護區(qū)管理局的索南達杰自然保護站等三個保護站的工作人員、唐古拉山鎮(zhèn)政府及各單位工作人員、青藏兵站部青藏線的兵站、泵站、機務站三站官兵等也參與到撿拾和調查垃圾的隊伍中。這是青藏線長江源區(qū)第一次垃圾污染狀況調查，也是青藏線第一次大規(guī)模的垃圾撿拾公益活動。
青藏公路經過的長江源區(qū)最低海拔4500米，最高海拔5231米，空氣中氧氣含量只有海平面的50%，志愿者進入各基地后第二天就開始徒步調查，經受了高山缺氧、風雪嚴寒的嚴峻考驗，完成垃圾調查及撿拾任務。
該項目由中華環(huán)境保護基金會、綠色江河發(fā)起，可可西里國家級自然保護區(qū)管理局、格爾木市唐古拉山鎮(zhèn)政府協(xié)辦，青藏兵站部青藏公路沿線部隊官兵響應參與，公牛集團提供資金支持。通過這次活動，希望能引起社會對青藏高原生態(tài)環(huán)境的關注，保護好我們的生態(tài)屏障，建設社會主義生態(tài)文明。
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